SH150i

ELEGANZA SPIETATA

La vita moderna, indipendentemente da dove sei, corre veloce. Devi andare avanti e rimanere avanti. Proprio come il nuovissimo SH150i. Lo scooter più venduto in Italia, grazie al perfetto equilibrio tra dimensioni, potenza e maneggevolezza, è progettato per essere ancora più efficiente e piacevole da guidare.

Il nuovo SH150i è ora dotato del moderno motore eSP+ 4 valvole con controllo di trazione HSTC, più potente ed efficiente nei consumi. Il telaio leggero offre ancora più spazio per casco e vari oggetti, sottolineando al contempo il suo stile rinnovato.

Traccia la strada fatti seguire

L’efficacia di guida è resa ancora più naturale grazie alla completa riprogettazione della geometria delle sospensioni posteriori. Adesso è possibile custodire un casco integrale avendo ulteriore spazio disponibile. Grazie al telaio tubolare in acciaio (che alloggia il serbatoio del carburante da 7 litri sotto la pedana piatta) abbiamo liberato ancora più spazio utile: gli ulteriori 10 L ricavati portano il totale a 28 L di spazio disponibili nel vano sottosella. È inoltre presente una pratica presa USB integrata.

Dotato di cruscotto LCD nitido ed intuitivo, il nuovo SH150i è impreziosito dalle luci Full LED. Inoltre, per un uso dello scooter ancora più pratico, la Smart Key Honda permette l’avviamento, l’accesso al tappo del serbatoio, l’apertura della sella e dello Smart Top Box di serie con semplici tocchi senza chiave. Parabrezza e paramani sono di serie, utilissimi per chi utilizza lo scooter anche in inverno.

PARTICOLARI CHE CONTANO

Il nuovo SH150i è dotato di molte funzioni capaci di soddisfare ben oltre le esigenze di un semplice giro in scooter.

 

Motore eSP+ raffreddato a liquido con consumi ridotti e sistema “Start & Stop”. Parabrezza, paramani e Smart Top Box compresi nel prezzo.

PREZZO F.C.

€ 3.790,00*

CARATTERISTICHE

MOTORE
Alesaggio x Corsa 60 x 55,5 mm
Alimentazione Iniezione elettronica PGM-FI
Rapporto di compressione 12.0:1
Cilindrata 156,6 cc
Propulsore Tipo Monocilindrico 4T, raffreddato a liquido, monoalbero a 4 valvole, Euro5
Potenza massima 16,9 CV (12,4 kW) @ 8.500 giri/min
Coppia massima 14,9 Nm @ 6.500 giri/min
Avviamento Elettrico
Capacità totale olio 1 litro
RUOTE
Freno Anteriore Disco da 240 mm, pinza a 2 pistoncini, con ABS
Freno Posteriore Disco da 240 mm, pinza a 1 pistoncino, ABS
Sospensione Anteriore Forcella telescopica con steli da 33 mm, escursione 89 mm
Sospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con forcellone oscillante, precarico molle regolabile su 5 livelli, escursione 83 mm
Pneumatico Anteriore 100/80-16”, Michelin City Grip
Pneumatico Posteriore 120/80-16”, Michelin City Grip
Cerchio Anteriore 16M/C x MT2.50
Cerchio Posteriore 16M/C x MT2.75
DIMENSIONI E PESO
Consumi 44,7 km/l ciclo medio WMTC con Start&Stop disattivato
Capacità batteria YTZ8V 7Ah MF
Inclinazione cannotto di sterzo 26°
Dimensioni (LxLxA) 2.085 x 740 x 1.129 mm
Telaio Tubolare in acciaio ad alta resistenza, trave dorsale inferiore
Capacità serbatoio carburante 7 litri
Altezza da terra 142 mm
Peso con il pieno 134,1 kg
Altezza della sella 799 mm
Avancorsa 85 mm
Interasse 1.353 mm
TRASMISSIONE
Frizione Automatica, centrifuga, a secco
Trasmissione finale Cinghia a V
Tipo di cambio CVT
STRUMENTAZIONE E IMPIANTO ELETTRICO
Luce anteriore LED
Presa 12V Si
Strumentazione LCD
Luce posteriore LED

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