SUPER CLUB C125

MONDO IN MOVIMENTO

Per oltre 60 anni il Super Cub è stato il mezzo di trasporto preferito di milioni di clienti in tutto il mondo, grazie alla sua semplicità e affidabilità. Il suo stile armonico immediatamente riconoscibile, i suoi consumi irrisori e la sua praticità nell’utilizzo quotidiano lo rendono ancora oggi un’apprezzatissima icona di mobilità.

E grazie al nuovissimo motore raffreddato ad aria più potente e meno assetato, e alle sospensioni rivisitate (per un migliore assorbimento delle asperità) il nuovo Super Cub C125 è ancora più pratico, più efficiente, più divertente.

Unico come te

Da più di 60 anni la serie Super Cub è sinonimo di stile, affidabilità, efficienza e pura praticità.

La posizione di guida attenta ed eretta permette di avere eccellente visibilità senza sacrificare il comfort, grazie alla sella in schiuma di uretano ad alta densità e al manubrio dotato di supporti antivibrazioni in gomma. Il nuovo motore raffreddato ad aria è più potente e divertente, con un’erogazione ancora più fluida che permette anche di ridurre i consumi di carburante. Il cambio è a 4 velocità e come da tradizione sul Super Cub la frizione è automatica centrifuga, quindi senza leva della frizione al manubrio. Il telaio tubolare in acciaio, la forcella telescopica, il doppio ammortizzatore posteriore con molle maggiorate e i cerchi da 17 pollici in alluminio pressofuso con pneumatici tubeless regalano agilità e grande manovrabililtà mentre l’illuminazione full LED, la Smart Key e l’omologazione biposto aumentano la sicurezza, la praticità e il divertimento in sella.

IL SUPERCLUB C125 DA VICINO

on oltre 100 milioni di esemplari prodotti fino a ottobre 2017, il Super Cub è il veicolo a motore più venduto al mondo. Scopri le sue caratteristiche!

 

Il veicolo a motore più venduto al mondo si rinnova! Nuovo motore 125cc raffreddato ad aria EURO5, sella e pedane passeggero, nuovi ammortizzatori più efficienti. Monta in sella ad una icona di mobilità!

PREZZO F.C.

€ 3.690,00*

CARATTERISTICHE

MOTORE
Alesaggio x Corsa 50,0 x 63,1 mm
Alimentazione Iniezione elettronica Honda PGM-FI
Rapporto di compressione 10,0:1
Cilindrata 124 cc
Propulsore Tipo 4 tempi, monoalbero a 2 valvole, raffreddato ad aria
Potenza massima 9,8 CV (7,2Kw) @ 7.500 giri/min
Coppia massima 10,4 Nm @ 6.250 giri/min
Avviamento Elettrico
Emissioni CO2 (g/km) 34 g/km
Capacità totale olio 1,1 litri
RUOTE
Freno Anteriore Disco singolo da 220 mm, con ABS a un canale
Freno Posteriore Tamburo da 110 mm
Sospensione Anteriore Forcella telescopica
Sospensione Posteriore Doppio ammortizzatore
Pneumatico Anteriore 70/90-17M/C 38P
Pneumatico Posteriore 80/90-17M/C 50P
Cerchio Anteriore In alluminio pressofuso
Cerchio Posteriore In alluminio pressofuso
DIMENSIONI E PESO
Consumi 66,7 km/l (ciclo medio WMTC)
Capacità batteria 12V-3.5AH
Inclinazione cannotto di sterzo 26,5°
Dimensioni (LxLxA) 1.915 x 720 x 1.000 mm
Telaio Monotrave dorsale in acciaio
Capacità serbatoio carburante 3,7 litri
Altezza da terra 125 mm
Peso con il pieno 110 kg
Altezza della sella 780 mm
Avancorsa 71 mm
Interasse 1.245 mm
TRASMISSIONE
Frizione Multidisco in bagno d’olio, automatica centrifuga
Trasmissione finale A catena
Trasmissione A 4 rapporti
STRUMENTAZIONE E IMPIANTO ELETTRICO
Luce anteriore A LED
Strumentazione LCD
Luce posteriore A LED

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